規(guī)格參數(shù)與結(jié)構(gòu)布局對價格的影響大嗎?
規(guī)格參數(shù)與結(jié)構(gòu)布局對價格的影響大嗎?
一、規(guī)格參數(shù):線性影響材料用量,長度 / 寬度 / 承重是關(guān)鍵
規(guī)格通過 “耗材用量 + 結(jié)構(gòu)強度” 雙向推高成本,寬幅 / 重載 / 長距離的單位米成本顯著上升:
長度:每增加 1 米,鏈板、導(dǎo)軌、支撐件用量線性增加,驅(qū)動負荷同步上升;10 米線體比 5 米線體總價高約 80%-100%(含驅(qū)動升級)。
寬度:常規(guī)寬度(200-400mm)為基準,每增 100mm,單位米成本 + 10%-20%;寬幅(≥500mm)因需加厚鏈板 / 加強機架,成本為基準 ×1.5-2.
承重:輕型(≤5kg/m)為基準,中型(5-10kg/m)+30%-40%,重型(>10kg/m)需定制加厚鏈板 / 機架,成本為基準 ×1.5-2.且需升級驅(qū)動系統(tǒng)。
鏈板參數(shù):小鏈節(jié)(節(jié)距<25mm)因加工精度高,成本 + 20%-30%;厚板鏈(≥5mm)比薄板鏈 + 30%-40%,適配重載防變形。

二、結(jié)構(gòu)布局:復(fù)雜布局大幅提升工藝成本,占比 10%-20%
柔性鏈的 “柔性布局” 優(yōu)勢需通過工藝成本換取,轉(zhuǎn)彎 / 爬坡 / 立體多層的復(fù)雜度直接推高價格:
轉(zhuǎn)彎段:R200mm 小半徑轉(zhuǎn)彎比直線段 + 50%-80%,R150mm 極小半徑 + 80%-100%,需定制轉(zhuǎn)彎鏈板與導(dǎo)軌,加工難度提升。
爬坡 / 下坡:≤15° 爬坡需加裝防滑擋條,成本 + 20%-30%;帶緩沖裝置的下坡段 + 30%-50%,避免物料下滑磕碰。
立體多層 / 升降:多層線體需額外機架與支撐,成本為單層 ×1.5-2;帶頂升移栽功能的分流線 + 50%-200%,適配多規(guī)格分揀。
空間適配:狹小車間迂回布局需增加轉(zhuǎn)接板、調(diào)整段,人工 / 工期成本 + 10%-20%,無額外硬件溢價但影響總報價。


